1. Si el calado de popa es igual al calado de proa: 

A: El asiento es positivo.

B: El asiento es negativo.

C: El buque navega en aguas iguales.

D: Todas las anteriores son falsas.

2. Llamamos guardamancebos a…

A: El cable o cabo que va de proa a popa por ambas bordas sostenido por candeleros

B: A los cabos de respeto, guardados en el pañol de la embarcación.

C: A los candeleros

D: A los obenques

3. Una de las ventajas más importantes de las hélices gemelas del giro al exterior es (Señale la respuesta correcta):

A: La compensación de la presión lateral de las palas

B: El menor consumo de combustible

C: Que necesitan menos conservación

D: Las respuestas a y b son correctas

4. La principal ventaja de la hélices abatibles es que:

A: Ocupan menos espacio

B: Son más económicas

C: Disminuyen la fricción de la embarcación.

D: Pueden invertir la marcha sin necesidad de parar el motor

5. Dónde podemos encontrar un cabirol o cabirón? 

A: En la obra viva.

B: En un barbotén.

C: En un molinete o chigre.

D: Ninguna de las respuestas es correcta.

6. ¿Qué otro nombre puede recibir la eslora total?

A: Eslora real.

B: Eslora entre perpendiculares.

C: Eslora en el fuerte.

D: Eslora máxima.

7. El término náutico «popa» significa:

A: La parte curva del buque situada en el costado.

B: La parte posterior del buque en el sentido habitual de la marcha.

C: La parte delantera del buque en el sentido habitual de la marcha.

D: Parte central de la embarcación, perpendicular a la línea de crujía.

8. Si decimos que el asiento de una embarcación es de (-) 0,20 metros, diremos, 

A: Que la embarcación se halla 20 cm aproada

B: Que la embarcación se halla 20 cm apopada

C: Que la alteración de la embarcación es de 20 cm

D: Que tenemos 20 cm de agua bajo la quilla

9. ¿Qué es el calado?

A: Es la distancia vertical, medida en la mitad de la eslora, desde la línea de cubierta hasta la intersección del casco con la quilla.

B: Es la diferencia entre el calado de popa y el calado de proa.

C: Es la distancia vertical medida entre el canto inferior de la quilla y la línea de flotación, es decir la altura de la obra muerta.

D: Distancia vertical medida entre el canto inferior de la quilla o punto más bajo de la embarcación (orza), hasta la línea de flotación.

10. Cuando resulta ser el asiento de una embarcación apopante ?

A: Cuando el calado de popa de la embarcación es superior al de proa

B: Cuando calado de proa de la embarcación es superior al de popa

C: Cuando la diferencia de calados entre el calado de popa y el de proa es positiva

D: A y C son correctas

11. ¿Qué es un portillo?

A: Una abertura provista de medios de cierre que se practica en cubierta para permitir el paso de personas y mercancías al interior de la embarcación

B: Una abertura practicada en la cubierta que sirve para que entre el aire en el interior.

C: Un orificio de desagüe.

D: Una abertura provista de medios de cierre, dispuesta en sentido vertical, en el costado o mamparos del barco y que proporciona luz y ventilación.

12. ¿Qué son los guardines ?

A: Los cables por los que se trasmite a la pala del timón el giro de la hélice.

B: Parte de los costados entre el través y la proa para evitar caídas por la borda.

C: Los cables por los que se trasmite a la pala del timón el giro de la rueda.

D: Barandillas que sirven para asirse o de protección.

13. Cuando el viento incide sobre nuestra embarcación, barlovento es:

A: La banda contraria a la que recibimos el viento.

B: El velamen necesario para tener una arrancada que permita maniobrabilidad.

C: El ángulo que forma la línea proa-popa de nuestra embarcación con el ángulo de incidencia del viento.

D: La banda por la que recibimos el viento.

14. Si decimos que el asiento de una embarcación es de (-) 0,20 metros, diremos, 

A: Que la embarcación se halla 20 cm aproada

B: Que la embarcación se halla 20 cm apopada

C: Que la alteración de la embarcación es de 20 cm

D: Que tenemos 20 cm de agua bajo la quilla

15. En una embarcación equipada con dos hélices, a que denominamos “hélices gemelas de giro al exterior” ? 

A: A la embarcación equipada con dos hélice una hélice dextrógira y otra levógira

B: A la embarcación equipada con dos hélices dextrógiras.

C: A la embarcación equipada con dos hélices levógiras

D: Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.

16. Podemos afirmar que si el calado aumenta: 

A: El puntal de la embarcación disminuye.

B: El francobordo de la embarcación aumenta

C: El francobordo de la embarcación disminuye

D: El puntal de la embarcación aumenta.

17. La obra muerta es:

A: La parte del barco que queda sumergida.

B: La parte del barco situada a proa.

C: La parte del barco que emerge.

D: La superestructura.

18. Si la embarcación cala más a proa que a popa su asiento será… 

A: negativo

B: positivo

C: aproante

D: A y C son correctas

19. Cualidades que debe reunir una embarcación: marcar la respuesta que no es correcta 

A: Flotabilidad y estabilidad.

B: Rigidez y estanqueidad.

C: Porosidad y avance.

D: Propulsión y gobierno.

20. Un rezón es:

A: Un cabo de amarre largo.

B: Un ancla flotante.

C: Un timón de fortuna.

D: Un ancla pequeña de cuatro brazos.

21. Si quisiera expresar las medidas del casco de una embarcación por el siguiente orden: «Largo, ancho y alto», deberá decir:

A: «Manga, eslora y puntal»

B: «Manga, puntal y eslora»

C: «Eslora, puntal y manga»

D: «Eslora, manga y puntal»

22. Indicar la respuesta. ¿La forma correcta de hacer firme el orinque al ancla es pasándolo siempre por el arganeo del ancla?

A: Verdadero

B: Falso.

C: Solo en caso de tiempo severo.

D: Dependiendo del tenedero

23. ¿Cuánto vale el «calado medio» de una embarcación que cala a proa 1,10 metros y a popa 1,20 metros?

A: 1,10 metros.

B: 1,20 metros.

C: 1,15 metros.

D: 10 centímetros.

24. ¿Qué otro nombre puede recibir el grillete de unión en una línea de fondeo? 

A: Grillete de entalingadura

B: Escandallo

C: Orinque

D: Danforth

25. Estanqueidad significa: 

A: Ligereza.

B: Resistencia estructural.

C: Solidez del casco.

D: Impermeabilidad.

26. El codaste es:

A: La pieza vertical que se monta como prolongación de la quilla por la popa.

B: La pieza vertical situada en la codera.

C: La pieza vertical que se monta al borde del trancanil.

D: La pieza vertical que se monta como prolongación de la quilla por la proa.

27. Aproximadamente, un grillete de cadena ¿Cuántos metros de cadena son? 

A: 15 m.

B: 27 m.

C: 33 m.

D: 23 m.

28. ¿Qué son los Baos?

A: Refuerzos transversales que sostienen la cubierta.

B: Refuerzos transversales que salen de la quilla.

C: Refuerzos longitudinales que van de proa a popa.

D: Es la parte más baja de la embarcación.

29. De los siguientes elementos móviles desmontables (de forma no destructiva) que no afectan a la integridad estructural de la embarcación de recreo, cuales computan en el cálculo de su eslora total según la normativa vigente?

 A: Penoles 

B: Plataformas para zambullirse y acceder abordo

C: Protecciones y defensas

D: Ninguno de los descritos computa.

30. Cuando tenemos un equipo de fondeo completo abordo, el barbotén puede trabajar acoplado o desacoplado a la máquina o motor de accionamiento del molinete, ¿Cuando será necesario acoplarlo siempre al mismo?

A: Al virar el ancla.

B: Al arriar el ancla.

C: En ambos casos,

D: Nunca se deberá acoplar

31. En los timones compensados:

A: El eje de giro divide a la pala del timón en dos áreas desiguales

B: El eje de giro esta situado en la arista de salida.

C: El eje de giro está situado en la arista de ataque.

D: Todas las respuestas son correctas.

32. Que se entiende por grillete de entalingadura?

A: Es el que une el extremo de la cadena del ancla al “arganeo”

B: Es un refuerzo que llevan los eslabones en el sentido del eje menor

C: Es un grillete que sirve para unir distintos largos de cadena

D: Es un grillete que tiene un eslabón con contrete.

33.  ¿Qué pieza nos indica la flecha de la imagen adjunta?